Минитрактор Файтер T-220В (20л.с.) трехточечный подвес
Мини-трактор Файтре Т-220B — это сельскохозяйственная машина с ременным приводом от двигателя, которая базируется на рамном остове, с трёхточечной системой подключения навесного оборудования и валом отбора мощности 540 об/мин. Коробка переключения передач с шестью скоростями вперед и реверсом, разрабатывалась для тракторов с массой от одной тонны. КПП выдерживает предельные нагрузки, которые выдаёт одноцилиндровый дизельный двигатель ZS1115Т. Для выполнения сельскохозяйственных и коммунальных задач к трактору ФАЙТЕР Т-220B подключается навесное оборудование с приводом от ВОМ-540. Техника агрегатиуется с пресс-подборщиком, навесным экскаватором, фронтальным погрузчиком и т.д.
Впервые на сайте? Узнайте как получить подарок! АКЦИИ и СКИДКИ...
Основные преимущества трактора СКАУТ Т-220B.
Неавтономный шестипазовый вал отбора мощности Ø35 с прямоугольными шлицами, 540 об/мин;
Коробка переключения передач (6+1) с планетарным дифференциалом и трёхконечным подвесом грузоподъемностью до 360 кг;
Большие задние приводные колеса — 7,5"- 20" обеспечивают правильное распределение массы трактора и надежное сцепление с грунтом;
В комплектацию входят балласты-утяжелители, которые увеличивают КПД трактора на 14%, а крюковую мощность на 48%. Масса комплекта полых форм для формирования балласта составляет 30 кг, а масса готового изделия — 116 кг (передний балласт 80 кг и два задних по 18 кг);
Перед покраской кузов машины проходит несколько технологических процессов: пескоструйная обработка, нанесение грунта, распыление порошковой краски, полимеризация. Этот способ покраски предохраняет от появления ржавчины;
Система освещения состоит из четырёх раздельных фар, с двухконтактной лампой в каждой фаре. Стоп-сигналы, поворотники и габариты оборудованы LED лампами для экономии заряда аккумулятора и увеличения яркости;
На тракторе установлены передние колёса с продольным протектором. Лабораторные испытания в Санкт-Петербургском аграрном университете показали, что у заднеприводного трактора с продольным протектором КПД на 7% выше, чем у аналогичного с шевронным протектором.
| Склад отгрузки | г. Тула |
| Страна-производитель | Китай/Россия |
| Производитель | Скаут |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Площадь обработки | до 3 Га |
| Габарит (мм.) | 2815х1470хВысота по рулю 1450/по глушителю 1745 |
| Вес (кг.) | 700 |
| Размер задних колес | 7,5"-20" |
| Размер передних колес | 6,00"-12" |
| Колесная формула | 2WD задний привод (2х4) |
| Блокировка дифференциала | Блокировка планетарного механизма заднего моста |
| Минимальный радиус разворота (см.) | 220 |
| Колея (мм.) | Регулируемая 1100-1350 |
| Дорожный просвет (мм.) | 320 |
| ВОМ | Не автономный шестипазовый d-35 с прямоугольными шлицами, 540 об/мин |
| Количество скоростей | 6 вперед / 1 назад |
| Гидроусилитель руля (ГУР) | Отсутствует |
| Тип навесной системы | Трехточечная навесная система |
| Сцепное устройство для прицепа | Механическое сцепное устройство и электророзетка |
| Гидравлический распределитель | Штатный распределитель для трехточечного подвеса |
| Количество дополнительных гидровыходов | Отсутствует |
| Тип тормозной системы | Двухсторонний тормоз сухого типа (барабанный механический) |
| Освещение | Дальний/Ближний/Поворотники/Габариты/Стоп-сигнал/Подсветка заднего подвеса |
| Кабина | Отсутствует |
| Наличие утяжелителей | Передний балласт 80 кг и два задних по 18 кг |
| Тип сцепления | Однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа |
| Двигатель | Дизельный двигатель (Китай) |
| Марка двигателя | ZS1115-T |
| Габаритные размеры двигателя (мм.) | 730х750х700 |
| Вес двигателя (кг.) | 197 |
| Тип топлива | Дизель |
| Мощность двигателя (л.с.) | 20 |
| Номинальная мощность (кВт) | 13.5 |
| Объем двигателя (куб.см) | 1115 |
| Количество оборотов (об/мин) | 2000-2200 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Тип запуска | Ручной стартер (Z - образная рукоятка) + электрический стартер |
| Объем топливного бака (л.) | 9 |
